37º Fesbraer -19,20 e 21 de Abril de 2024
Texto : Sancler Claudino
Cobertura fotografica completa:https://www.flickr.com/photos/michellesamihobby/collections/72157722733825818/
Com 7 anos de idade iniciei no VCC ou U-CONTROL como era chamado ,depois de um longo tempo, lembro de quando fui ao 1º Fesbraer ,no aeroclube Quero-Quero em Blumenau ,eu tinha em torno de 12 anos ,acompanhado pelo meu avó , ao chegar lá o cheiro predominante era do ”glow” , pequenas aeronaves que me enchiam os olhos, controlados por rádios imensos com suas super antenas . Daquele dia em diante,foram várias edições visitando e que vi caminhar e chegar ao que é hoje .
Nos áureos tempos do Paraíso dos pôneis me vem a lembrança das passagens do DC-3 da Malwee e os Pylons “polvra “ do Patake , os kits do Mikio e tantos outros fabricantes da época , as lojas do Chico Bendler onde comprei meu primeiro motor Thunder Tiger pro 0.46, uma jóia naquela época .
Hoje após 37 edições vem as doces lembranças de como tudo se transforma e se molda as ocasiões, economia etc... Já participei de FESBRAER com várias equipes nacionais de fabricantes com mais de 15 pessoas, lembro das equipes de jatos assim que a modalidade iniciou por aqui , Guandalini com seus modelos primorosos , vários motorhome no camping com seus motoristas, enquanto seus donos chegavam de helicóptero para participar , já vi também festival vazio com várias mesas vagas o que gerava uma certa tristeza, porém, chegava o outro ano e via que não tinha lugar nem pra ficar em pé, e assim são as coisas , o tempo vai passando e vai mostrando pra gente que tudo é um ciclo e tudo passa , tudo mesmo , tanto o bom quanto o ruim passa .
Esse ano foi um ano daqueles que vimos as coisas mais uma vez mudarem, vi a molecada que conheci com 8 a 9 anos hoje dominar o FESBRAER com os vôos 3D enquanto os seus Mestres ficaram só na retaguarda observando o show da “molecada”, enquanto os que farão os FESBRAER futuros já estão por ai também fazendo suas apresentações solo ,e assim a nossa percepção vai se moldando aos novos tempos .
Já não sabemos mais o que esperar de um evento que hoje com certeza é o maior da América latina e se for contar pelo “multimodelismo” acho que o FESBRAER é o maior do mundo , pois conta hoje com todas as categorias de modelismo em um só evento . Nesta edição por exemplo, vimos algo que em poucas edições presenciamos ,onde normalmente sábado é o dia onde todas as modalidades estão em movimento, sexta feira ,de forma incomum as outras edições,a pista de UC/VCC( vôo circular controlado ) já estava bem movimentada, assim como as duas pistas de auto ,a turma do Heli já “tocando o terror “,e o tanque de nauti já na sexta, estava também movimentado com as lanchas .
Pilotos de todos os estados do Brasil ,vieram para participar ou só serem espectadores dos pilotos que lá deram um show de pilotagem e comportamento,sempre respeitando as regras colocadas para melhor desenrolar do evento, assim como nossos queridos Hermanos Argentinos, que pelo segundo ano consecutivo se fizeram presentes trazendo maquinas incríveis e nos proporcionando vôos inesquecíveis.
E para coordenar os vôos ,com sua voz marcante e passando todas as informações dos aeromodelos e suas manobras ,Vadico , que como sempre com seu conhecimento fazendo a diferença ,e dessa vez ele não estava sozinho ,contou com o apoio do Henrique Círio ,grande conhecedor deste mundo do aero,que já ano passado comandou o microfone coordenando e passando informações sobre os vôos ,posso afirmar que foi uma dupla que de forma perfeita comandou tudo ,levando o publico ali presente a ter a possibilidade de vibrar ,tirar fotos e fazer vídeos dos vôos ,algo marcante para os que são praticamente leigos ao aeromodelismo mas estavam lá presentes .
E em meio a tantas novidades e tecnologias importadas no aeromodelismo , ainda é possível encontrar construções de aeros , um deles ,é o caso do Rawany da @quarto.hangar , que projetou e construiu um aero inspirado em animais aquáticos e aves de Fernando de Noronha ,feita em formato de barbatana de tubarão e cauda inspirado no golfinho rotador ,fuselagem fina como barracuda para propor um vôo furtivo e rasante como os atobás ,o projeto teve apoio do Ricardo Delpozo ,apoio fundamental para finalmente ganhar os “ares” e estrear no Fesbraer de forma perfeita chamando a atenção dos pilotos que lá presenciaram a estreia :
Piloto e construtor Rawany
Outro aeromodelista que levou maquinas incríveis foi o Piloto e construtor Ugo Abener Ribeiro :
Hércules - Envergadura 4,5m escala 11%
Isopor densidade f5 laminado com tecido de fibra de vidro 220g/m2 resina epóxi ,4 motores 5060 360k ,bateria 6s 6000mah ,Esc 150a,Hélice 17x6x4 ,Pico de consumo 62a,2 bateria 3s 2200 mah alimentação do sistema eletrônico ,2 receptores 8ch ,Peso 30kg,capacidade de carga 5kg (testado decolagem e pouso) ,tempo de construção: 9 meses
Construção em módulos em isopor f5 reforços em mdf e alumínio entelagem em vinil
Peso em vôo 5,6kg
Brasília, em composite ( laminação á vácuo de materiais compostos )2,3m de envergadura escala 11,6% ,molde construído em isopor f5 em blocos com corte a fio quente manual ,tempo de construção 8 meses sendo 5 meses construção do molde e depois a forma, 3 meses o aeromodelo tirado da forma .Eletrônica : 2x Motor 4260 600kv ,2x Hélice 13x6x4,2x Bateria 4s 5000 mah,Pico de consumo 56a,Micro servos 3kg,Servos standard 20kg.
Esse ano teve um gosto especial para nós , um gosto de vitória para a Michelle e que vê já em nosso filho um seguidor da sua arte ,enquanto eu fico aqui ,no apoio aos dois pois a minha paixão pelo Hobby foi sempre a de voar e auxiliar o vôo tanto na mecânica como nas montagens , mais uma vez agradeço primeiramente a Deus por me colocar em um Hobby tão maravilhoso que nos faz puxar tanto pela multifuncionalidade pois pra ser tornar um aeromodelista temos que ser um pouco de tudo e foi exatamente por isso que ganhamos o titulo de esporte ciência definido muito bem no discurso de abertura oficial do 37º Fesbraer ,segue abaixo trechos do discurso do Presidente do Clube Asas do Vale , Sr Wilson Roque :
E assim ,após o discurso ,os pilotos Ugo Ribeiro com seu Hércules e Gustavo Alonso com seu A-29 da Juniaer fizeram os vôos da abertura oficial do evento:
Obrigado mais uma vez a toda diretoria do Clube ASAS DO VALE pela parceria de mais um ano juntos e que venham os próximos com as surpresas que sempre temos , pois são elas que nos fazem buscar o futuro e continuar a caminhada .
Segue algumas fotos do 37º Fesbraer :
Pilotos do VCC
Piloto Gaba Hobby Rogério Bertoco
Piloto Lincoln,Diretor técnico do Helimodelismo da COBRA
Piloto Salsa Boschiero
O simpatico Sr Isaac que ganhou 3 premiações :
Com o BRA mais antigo no evento ,maior e menor aero
Para ter acesso a cobertura fotografica completa : https://www.flickr.com/photos/michellesamihobby/collections/72157722733825818/
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