Vôo de Lift no Morra da Boa vista -Biguaçu

domingo, 22 de maio de 2016

E será que teve mudanças em nossa confederação?







         Acredito que essa é a pergunta de muitos aeromodelistas  desde que a nova diretoria da confederação assumiu a mais de um ano atrás .
Remexendo no fórum Elétricos do Sul achei um post feito a 4 anos atrás por meu marido exatamente quando foi colocado de forma obrigatória uma taxa   para quem fosse tirar o primeiro BRA e renovar .
Ali começou as argumentações sobre para que servia a cobra se não para cobrar ,afinal não existia motivo ou argumento algum para cobrar essa taxa ,todos esperavam ao contrario ,estimulo para retirar o primeiro BRA e não ao contrário .
Foram nas trocas de e-mail feitas na época junto a confederação que conhecemos um lado nada social, pois depois de vária tentativas via telefone para se chegar num bom senso ,afinal como já mencionei o Sancler era presidente de um clube e como ele havia homologado o espaço conforme está no estatuto, todos do clube deveriam ter o BRA ,começamos ai a comprar uma grande briga com a COBRA .









Para quem quiser ler todo o post, basta acessar o link :
 


Mas nada disso foi tão absurdo quando a audácia de ligar pra minha casa e nos ameaçar, algo  que já tinha acontecido por mensagem no outro  fórum o e-voo  por um dos seus administradores ,do qual inclusive removeram o post ,porque alguém  ligou da COBRA e pediu para que fosse retirado ,mal sabiam eles isso nos daria mais força para brigar pelo certo .
E assim foi acontecendo muitas discussões, muitos amigos apoiando, outros simplesmente tirando o seu da reta,com o faceboock conseguimos chamar mais atenção ,até que um certo dia o San com o apoio e empenho do Sr Rudse Carvalho conseguiram fazer uma lista com todos os presidentes de clubes e diretores para discutir sobre o que estava acontecendo na COBRA , especialmente sobre os cursos que haviam sido criados  com valores absurdos ,outra coisa sem noção que na época foi criada sem ao mínimo comunicar aos presidentes de clubes .
Não havia comunicação, sendo ela por e-mail ou telefone, era extremamente difícil  conseguir algum tipo de resposta diretamente deles .
Foi conseguido nas trocas de e-mails com os presidentes e diretores  chamar a atenção para as novas eleições da COBRA .
Foram formadas duas chapas a do Edson Luiz Trierweiler e Rogério Lorizola , quando isso aconteceu ,na minha visão, aquele que ganhasse de qualquer forma a nossa confederação iria mudar para melhor.
Meu objetivo com este texto não é desmerecer nada do que foi feito anteriormente, mas mostrar e poder comparar com tudo que já mudou.
Quando chegou a votação, meu marido esteve no Rio de Janeiro junto com os amigos Edson, Isaias, Arthur e Joca e mais colegas para acompanhar de perto a eleição.
O que me foi relatado pelo San e demais colegas foi assustador, a bagunça era generalizada, o telefone tocava dentro do escritório até parar, não possuíam nem a relação dos clubes que podiam votar, enfim, uma desordem total .
Quando Rogério assumiu, ai é que os problemas começaram a aparecer de forma maior e vieram a tona, pois estavam acobertados até o momento, dividas imensas com a seguradora e com a FAI  ,não se sabiam quais clubes estavam ou não homologados ,quantos BRAS tínhamos ativos ...e por ai .
Tivemos a oportunidade de acompanhar o trabalho do Rogério e sua equipe até o momento, ver as mudanças feitas, porém existe muito ainda a ser feito, esperamos que mais mudanças sejam feitas e que cada dia mais possamos nos unir e fortalecer a nossa Confederação, para que nosso Hobby Esporte se fortaleça novamente, porém temos que apoiar e ajudar no que for possível ao invés de malhar a presidência afinal esse trabalho é voluntario e não remunerado o que eu acredito que tem que ser revisto para que em uma próxima votação tenhamos mais interessados em assumir esse cargo que é de suma importância para o crescimento do nosso hobby esporte ciência.
Apontando algumas coisas que mudaram a retirada da taxa para o primeiro e renovação do BRA ,a retirada dos cursos de instrutores com valores absurdos ,retirada da multa do atraso do BRA ,a presença da Confederação nas pistas hoje ,a agilidade na retirada dos BRA , informações precisas sobre os clubes como tamanho de pista  espaço de voo e localidade ,apoio aos eventos de aeromodelismo e consultoria Jurídica a qualquer problema relacionado ao aeromodelismo .
Este empenho do Rogério já é muito reconhecido pelo Clube do ALA em Limeira -SP ,em visita a este local maravilhoso , lá pude conhecer a fama do Rogério ,com aqueles que falei ficou  unânime ,ele sempre fez o de tudo para o hobby e para manter e melhorar o clube que ele tanto ama ,vejo que este empenho ele passou para a confederação .
Como já  afirmei ,precisa fazer  muita coisa ainda, mas acredito que ele esteja no caminho certo, fácil nunca será ,criticas sempre surgirão ,mas seguir em frente é preciso. 
 
Att : Michelle Claudino 
Sancler Claudino 

4 comentários:

  1. O meu ponto de vista sobre esta entidade ainda não mudou, e continuará sendo negativo enquanto "obrigarem" um aeromodelista a se filiar a um clube. Um verdadeiro absurdo que força muitos bons aeromodelistas a ficarem na "clandestinidade". Esta entidade deveria rever este conceito.

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    1. Ninguém é obrigado a nada ,se você quer voar em local sem homologar é um risco seu,caso seu aero caia em cima de um carro ou machuque alguém ,é conta e risco seu. Um clube homologado serve para mostrar que a área é segura ,longe de casas e fios e o aeromodelista tendo BRA o seguro vai valer caso algum incidente venha acontecer .

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  2. Eu gostaria muito de ter o BRA, mas na minha cidade (pequena) não há como homologarmos o clube e a quantidade de aeromodelistas ainda é pequena, tornando inviável a homologação do nosso "espaço" e dos aeromodelistas. A alternativa seria filiar a um clube em alguma cidade próxima que seja homologado, e então tirar o BRA, mas não faz muito sentido isso, pois no fim das contas o voo de todo fim de semana será na pista não homologada...

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    1. Alisson tudo tem um começo ,quem sabe logo se juntam mais colegas e conseguem homologar o espaço de vocês ,logo irei falar aqui na minha página como BRA funciona ,já que acionamos ele uma vez em um acidente com o nosso aeromodelo .

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