Curiango ,o aeromodelo que cresceu e virou um avião

Curiango -33º Fesbraer -2018

Fotos : Michelle Claudino e arquivo pessoal da página oficial do Curiango
Agradecimento especial : Aline Hein 

    Foi no ano passado (2018) no Fesbraer ,Festival Brasileiro de Aeromodelismo que acontece na cidade de Gaspar-SC  no CLUBE Asas do Vale ,  que vi o sonho de todo aeromodelistas  se tornar realidade ,um cara que havia transformado sua criação de aeromodelo em um full .

Enquanto o piloto Elvis fazia passagem com seu avião Curiango ,o narrador Vadico contava sua historia ,e foi nesse momento que eu fiquei sem saber o que fazer ,tirava fotos ou parava para observar o voo ?!

   Sr Elvis Hein  que é natural do RS,é o sonhador que fez o impossível para fazer da sua criação de aeromodelo um avião real .

E o inicio disso ? Bem, vou tentar resumir um pouco dessa trajetóriam,mas fica aqui a dica para quem tiver um pouquinho de tempo para ler com detalhes a historia do Curiango escrito pela Aline Hein,que é filha do Sr Elvis e irmã zelosa do Curiango rsrsrsrsrsrsrs link : http://www.curiangobyelvis.com.br/2017/01/a-historia.html 

   Quem diria que aquele aviãozinho  de papel nos anos 60 que fascinou o Sr Elvis aos 4 anos de idade iria ser a sua maior paixão e o inicio de tudo .

 Depois de alguns anos ,quando já estava com 17 anos voltou a reencontrar o amigo Chico ,que já era aeromodelista, e já se pode imagina como foi daí para frente ,Sr Elvis começou a conhecer o aeromodelismo , dessa visita ao Chico, rendeu um aeromodelinho meio quebrado,o suficiente para ser contaminado pelo “Aerocócos” .

   Uma frase dita pelo Sr Elvis no texto me chamou a atenção e acredito que muitos aeromodelistas irão se identificar : “– Como eu não tinha dinheiro pra comprar um aeromodelo, eu fazia, eu fabricava os meus desde o início, comprava as madeirinhas... Eu desenhava, os meus aviões sempre eram diferentes, eu desenhava um avião e fazia.”

Coisa rara nos dias de hoje, onde é só pedir algo pela internet ,quebrou tem material para consertar ,coisas que eram extremamente difíceis de se conseguir naquela época ,tudo demorava e era muito, muito caro .

1982, Ijuí - Rio Grande do Sul

E no ano de 82 que nasceu a ideia de construir um aeromodelo de asa baixa e como aeromodelista das antigas ,adivinhem  aonde foi o primeiro desenho desse aeromodelo ? Em um maço de cigarro ,naquele papel branco que tem dentro da carteira de cigarro ,o desenho segundo ele ficou pequenininho mais bonitinho e logo ele colocou na mesa e transformou em um desenho onde o aero possui  1.40 de envergadura ,sei bem como é isso, vi meu marido algumas vezes desenhando aeromodelos da mesma forma ,e a mágica está em ver voando ,aquilo que até ontem era somente um desenho . O  nome Curiango foi tirado de um livro de pássaros do pai do Sr Elvis ,ele afirma que o nome soou bem ao pronunciar .

 

Starship

   Sr Elvis construiu alguns curiangos para os amigos,o tempo foi passando e a construção sendo aprimorada ,e nesse caminho ele conheceu o Gustavo Alonso ,hoje conhecido como Gugu ,que na época também já construía aeros e com ele aprendeu mais ainda sobre aeromodelismo e construção.

   E o trabalho dele não foi diferente de muitas outras historias ,construindo na sua garagem ,entre um trabalho e outro para manter sua paixão pelo aeromodelismo vivo ,e a divulgação naquela época de trabalhos assim era algo bem difícil ,ele  anunciava em uma revistinha  de aeromodelismo em SP  ,bem diferente de hoje não é mesmo ?! 

   Ele saiu do Rio Grande do Sul, em 2001 se mudou para Tupã/SP onde começou a trabalhar  na extinta Prince, fábrica de aeromodelos ,quem se lembra dela ?E quem já teve um modelo deles? Foi aqui que o Curiango ganhou o mundo ,sendo exportado para 8 países ,com o nome de Starship ,já que os gringos não conseguiam pronunciar o nome Curiango .Mas como em quase tudo na vida  obstáculos apareceram e por várias razões acabram alguns outros projetos não vingando.

   E como nada é por acaso, um amigo do Sr Elvis,o Sr Osmar Leal comprou um ultraleve experimental e empolgado com a ideia de voar ,logo comprou a planta do KR2 ,e chamou ele para construir , e foi aí no meio dessa construção que foi finalizado a planta do Curiango em tamanho Full. Do tempo que passou trabalhando na Prince ,teve a oportunidade de conhecer pessoas que futuramente iriam lhe ajudar a transformar seu sonho em realidade ,neste caso o Sr James Waterhouse  engenheiro da Aeroalcool.

   Mas não seria tão fácil assim,ir mostrar a planta do avião e pronto, foi aí que o Sr Elvis teve a maior prova de sua paciência e persistência ,desempregado colocou a planta do curiango embaixo do braço e foi atrás  do Sr James ,e foi um dia inteiro com o avião e planta em baixo do braço de um lado para o outro ,na expectativa de que ele pudesse olhar e dar uma opinião .E quase anoitecendo finalmente ele conseguiu os minutos pelo qual ele esperou o dia todo ,e para a surpresa do Sr Elvis as palavras do engenheiro foram : “– Você vai morrer com esse avião, alemão, isso aqui é um caça!”

  E vocês acham que ele desanimou ?! “– Não, mas eu vou fazer... Se você me ajudar eu vou fazer o avião, se você não me ajudar eu vou fazer o avião do mesmo jeito!”

E James não teve muita saída ,que não fosse dar as coordenadas de como fazer a laminação  e informações necessárias ,depois de um tempo ele também ganhou os desenhos das nervuras e vistas do avião no computador .

Aí você deve pensar, o Sr Elvis já deveria saber voar ,já para querer construir um avião, não ,ele não sabia , e foi no Aeroporto de Tupã que ele  aprendeu, em um Orion de prefixo PU-OVO (o avião parecia um ovinho mesmo, todo branco).

É difícil achar palavras para descrever a força de vontade de uma pessoa como o Sr Elvis, acredito que só quem tem um sonho, um ideal consiga ter capacidade para superar todas as dificuldade ,desempregado ,trabalhando  num espaço pequeno e ainda ter que lidar com pessoas que desacreditavam dos seus sonhos  

 

Mas a vida mais uma vez estava preparando o caminho para que ele pudesse finalizar seu “passarinho”, e  meio contrariado foi em um evento em Ituverava e lá conheceu o Roberto Brito que na época estava construindo um avião em Atibaia/SP e precisava de algumas peças em fibra, e queria saber se ele poderia fabricar para ele  .

  Elvis acabou montado um pequena fabrica de aeros em Tupã,e também construí umas peças de fibra para aeronaves de pequeno porte .E aí começou uma nova etapa ,ir aos eventos de ultraleve ,mesmo sozinho para divulgar seu trabalho, que já era conhecido por ser bem feito e bonito .

  Sabem o Roberto, Beto, que ele havia conhecido ,então ,ele fez uma proposta  , para que  o sr Elvis fosse trabalhar na fabrica que o Beto montou . E as coisas começaram a prosperar ,os ventos que antes sempre eram contra ajudaram o Sr Elvis a decolar ,apesar do “passarinho curiango” ter ficado um pouco de lado ,acabou sendo muito bom, já que dessa forma ele pode treinar bastante  voando muitas horas no KitFox Águia II PU-GJA e no Zodiac PU-ZOD.

 

  E tudo é uma questão de tempo ,e depois de tudo se estabilizar foi a hora do Sr Elvis voltar a dar atenção a sua criação ,trabalhando noites a fora para finalizar seu projeto .E no dia 13 de janeiro de 2010 finalmente o Curiango ganhou os ares .

E algo que mais me chamou a atenção foram as palavras do Sr Elvis sobre seu projeto depois do voo “— Ele não me surpreendeu, eu sabia que ele ia ser assim. Eu tinha essa certeza, ele foi projetado pra ser assim e ele deu na mosca, em cima do projeto, ele deu certinho.”

  E tudo começou com um avião de papel quando ele tinha somente 4 anos, muitos pilotos, construtores , mecânicos  e engenheiros aeronáuticos tiveram o seu primeiro contato com a aviação através do aeromodelismo ,foi naquele momento, naquele contato e informações trocadas que nasceu e fascinou aquela criança ,adolescente e até mesmo um adulto . Resolvi escrever este artigo com intuito de salientar o quanto o aeromodelismo é importante e fundamental ,que é dali que nasceram e nascem grandes pilotos e trabalhadores da aviação.

  E quanto tempo levou para o Sr Elvis realizar este sonho ? 30 anos ,muito ? Não, não é, tudo  que é verdadeiro custa para se construir e se realizar , cada um tem seu tempo ,então não se preocupe , só não desista dos seus sonhos ,nem por nada nem por ninguém , nada chega antes ou depois , tudo chega até você no momento exato , no momento em que você esta preparado .